製造商對不鏽鋼網的撓度不得超過跨度的1/200,施加荷載與相鄰未施加荷載的高差不得超過4mm。1.2除滿足上述設計要求外,還應基於對安裝的可靠性和易用性的考慮。1.3格柵槽和格柵槽的設計應適合於在交通道路的人行道、車道、停車場、碼頭或建築地麵上使用鍍鋅防滑格柵槽,適用於不同的荷載和行進方向。在設計和選擇上要特別考慮。在路麵上作為橫截麵槽蓋(與承重扁鋼平行的方向行駛)時,不僅要考慮輪壓和衝擊,還要防止鍍鋅防滑格柵槽蓋。反彈和位移的風險。鋼板必須固定(焊接或螺栓連接)到支撐框架或梁上。工作平台和走道上的鍍鋅防滑
鋼格柵" href="/">
鋼格柵應設計成避免跳閘危險,並應平整以避免跳閘危險。相鄰格柵、格柵與構件之間的最大高差不得超過4mm。為了防止掉落的危險,格柵應盡量焊接牢固,防止掉落的危險。
格柵板" href="/">鋼
格柵板" href="/">
格柵板應作為鋼結構板構件安裝。安裝後,不要水平移動或脫離支撐架。扁鋼承重板兩端支撐架長度不應小於25mm。需要移動和移動的
鋼格柵必須用專用安裝夾具固定,以防止零件移位。安裝夾具可由製造商根據需要提供。除不鏽鋼製造的安裝卡箍外,碳鋼製造的安裝卡箍必須熱鍍鋅。每個
熱鍍鋅鋼格柵應有不少於4個安裝固定裝置。為了識別卡緊部件的腐蝕或任何危險的鬆動或位置變化,應經常檢查附件的緊固狀態。當工作平台坡度不超過10度或有積液、積油時,建議選用齒形
鋼格板" href="/">
鋼格板和坡度不超過10度的工作平台。應采取更實際的防滑措施,防止行人滑入危險。